2）内燃机庞大的市场占有量及节能减排的巨大潜力将十分明显

    中国内燃机工业协会统计数据显示，2012 年我国内燃机总产量约为 7,760万台，工业总产值约为 3,700 亿元。内燃机仍是我国的主导动力产品，产量和保有量有相当规模，也是实施节能减排最具挖潜空间的产品。2011 年 11 月，工信部发布了《“十二五”产业技术创新规划》，其中指出重点开发高效内燃机，从政策层面强调了内燃机高效利用的重要性，国内外目前已有不少低能耗高效率的内燃机出现，其优势突出，可见高效内燃机在动力市场仍有自身的发展生存空间。

   3）新能源汽车对公司生产经营的影响分析

    基于上述分析，预计新能源汽车在相当一段时间内对公司生产经营不会构成实质性的不利影响。另外，除在高效利用内燃机方面加大技术投入外，全球汽车工业技术也瞄向了汽车轻量化的发展。利用铝镁等合金或新材料，将先进铸造技术应用于车身结构件、底盘件等领域，能够有效提高汽车的物理强度，在实现车身轻量化的同时，达到节能减排的目标，其应用前景广阔。对于具有生产汽车发动机复杂零部件生产能力和经验的企业，其现有工艺和装备配置水平可以覆盖汽车轻量化零部件的生产要求，一旦有市场机遇公司也可以将上述能力和经验直接平移到新能源汽车的零部件生产领域，获得市场份额。公司未来将充分利用在铸造生产环节上的工艺技术、生产能力、经验以及铸造和机加工一体化生产的优势，利用现有的高压压铸设备等先进生产线，加大在车身轻量化方面的研发力度，拓展在新能源汽车零部件领域的业务机会和广度。