2010年10月11日，美国通用汽车公司、福特汽车公司，以及日本丰田汽车公司纷纷发布了9月份在华汽车销量数据。数据显示，9月份这些汽车厂商在华销量仍然呈现出同比增长的趋势，但相比年初的销售情况，增幅已有所放缓。

据日本媒体报道称，9月份上述车企在华汽车销量继续增长的原因主要是中国政府对于购买小型车的相关鼓励政策。由于中国的经济增速已逐渐呈现出放缓迹象，因此国外车企在华的汽车销量也将逐渐趋稳。

数据显示，9月份美国通用汽车公司（GM）在华汽车销量为20.8353万辆，同比增长了15%，月度销量首次突破20万辆。然而，7月份和8月份GM在华汽车销量的同比增幅分别为22%和19%。2010年1～9月，GM在华汽车销量累计达到178万辆，同比增长了37%，增幅创下历史最高纪录。

9月份，日本丰田汽车公司在华汽车销量为7.82万辆，同比增长约9%，而8月份的同比增幅曾达到16%，增幅下滑明显。1～9月，丰田公司在华汽车销量累计为58.2万辆，同比增长了20%。据丰田公司公布的数据显示，2010年该公司在华汽车销量目标为80万辆。由此可见，丰田公司距离这一目标“相差甚远”。2009年包括丰田在中国的合资企业在内，其在华汽车总销量为70.9万辆。

9月份，包括在华合资企业在内，美国福特汽车公司在华汽车销量为5.097万辆，同比增长了26%，略高于8月份24%的同比增幅。1～9月，福特公司在华汽车销量累计达到41.9073万辆，同比增幅高达40%。