2010年6月，日本汽车制造商——铃木宣布计划于2012年将印度乘用车年产量提升至145万辆，超越其在日本本土的产量。

7月6日，世界第一大汽车制造商丰田汽车公司宣布，将在印度投资约1.03亿美元新建一家工厂，用于生产Etios车型专用的发动机和变速器，计划在2012年正式投产。根据丰田公司规划，该厂生产的部分变速器还将出口至丰田全球其他工厂。

7月13日，日本汽车制造商日产汽车公司对外宣称，受印度汽车市场需求不断上涨，公司准备采取扩大销售网络满足市场供给，日产决定在2010财年内将在在印度新增30家经销商。

而为了满足印度国内市场和南非出口市场对Figo车型的需求，福特已于近日开始在其印度钦奈工厂增加了第二班生产。

同是在7月，奥迪、宝马和奔驰，三大德国豪车制造商也宣布在印度扩大产量，印度已经成为世界汽车工业的一个新基地。

一些汽车分析师分析，印度汽车工业的劳动力成本低、投资政策宽松、配套设施健全、劳动力语言能力强等因素使得印度成为超过中国的一个吸引汽车巨头的市场，与此同时，印度本土汽车市场潜力巨大，也是汽车巨头乐意去投资的另一重要原因。