最近，国家循环经济专家组来到安徽江淮汽车集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司开展汽车零部件再制造试点工作诊评活动。

据专家组组长、中国工程院院士、再制造重点实验室主任徐滨士介绍，目前我国汽车工业产值高达1万亿元，即使发展10%的汽车零部件再制造，产值就有1000亿元。再制造产品成本仅为新品的50%，能够节能60%、节材70%，对环境的不良影响与制造新品相比显著降低。废旧汽车零部件经批准的试点单位再制造后，将来可以直接进入市场使用。

徐滨士表示，安徽的汽车零部件再制造虽然目前只是起步阶段，但是应该得到足够重视。他强调了再制造产品"质量不低于新品"的技术要求，提示江汽、奇瑞在开展再制造试点工作时，要建立独立的质量控制体系，掌握高端的检测、修理技术。