国际汽车市场仍处于下降通道美国次贷危机所引发的全球经济危机和汽车行业下滑已经持续了一年多，但国际汽车市场依然处于下降通道，从2009年2月份美日欧三大地区汽车市场销售增速仍大幅下滑就可见一般。短期而言，美日欧等国际汽车市场是“降”字当头，我们认为从美日欧等国际汽车市场的成熟度、人均保有量以及消费习惯等方面来考虑，国际汽车市场回暖仍需时日。

在政策推动下，我国汽车行业有所回暖。2009年1～2月，全国汽车销量156.36万辆，同比增长2.7%，虽然增速较同期下滑较大，但从2月份当月同比和环比增速来看，行业部分细分市场已呈现回暖迹象。我们认为购置税减免、油价下调、“汽车下乡”政策推行以及汽车产业振兴规划等政策因素是近期我国汽车市场回暖的主要原因。

乘用车行业复苏有望持续。2009年1～2月，我国乘用车市场同比增长5.81%，其中2月份同比增长24.23%。我们认为政策推动和去库存化是乘用车终端市场复苏的主要原因。此外，“汽车下乡”政策实施对微客市场的拉动效果也是乘用车市场销量大增的原因之一，我们认为随着后续政策的出台，乘用车行业复苏有望持续。